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地铁下班后,工作人员是怎么回家的?可能会碰到鬼吗?

作者:灯箱来源:本站发布时间:2020-02-25 21:29浏览量:

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  开门见山:答案不能回家。首先,地铁车站实行24小时值班制,车站设有很多夜班岗位,一般有值班站长,行车值班员、客运值班员和售票员等。他们一般20点后到车站上班,工作到地铁收班后,要在车站过夜。夜间除了车站工作人员外,还有施工人员,负责轨道线路以及信号,通讯【设备】的维修、检查,隧道广告灯箱的更换,车站及屏蔽门的清洁等作业。2,其中有些夜班岗位,如值班车长、行车值班员等行车重点岗位,一般是没有休息时间的,而客运值班员和售票员一般会有几个小时的休息时间。第二天早上五点左右,地铁站经过工作人员一个晚上的忙碌和整理,又开始了一天的营运。夜班工作人员要等到白天早班的各个岗位的同事来接班后才可以下班。夜间为了节能,车站会关闭空调。夏天的夜晚,车站温度一般在30度左右。3,地铁司机是实行三班倒班制的。晚上收班后,列车都会被开会车辆检测站清洗和检修,车辆段设有司机公寓,晚班司机会回司机公寓休息。第二天早班司机要在头天晚上到司机公寓备班和休息。早班司机早上还不到4点就要起床,吃过早饭后开始开始出勤,整备,动感灯箱编辑【分析】检车,然后乘首班车进入正道,后续其他司机也陆续驾驶列车,从车辆段开往正道,投入一天的运营,刚提到的首班车,跟大家一般所说的首班车可是有区别的,首班车一般叫做扎道车,是提前开出的一场不载客的列车,去确保路线【设备】供电且正常,所以无论是地铁司机还是车站工作人员施工人员的,都要经常上夜班,平均一个礼拜上两个夜班,而在每天的早高峰时段,地铁站的工作人员中有很大一部分都是已经熬了一整夜,连续工作了十几个小时的,他们要坚守到高峰期过后将进九点才能下班。

  谢谢大家。

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